ひなぴし

会いたくて、会いたくてふるえるシンドローム。

歴代全 #プリキュア とハイタッチの集合イベント!55人が勢揃い #プリキュアオールスターズ in #ラグーナテンボス 横浜の様子も

プリキュア好きには夢のようなイベントが開催されます。

 

15周年記念&映画「HUGっと!プリキュア♡ふたりはプリキュア オールスターズメモリーズ」公開記念スペシャルプレゼンツ

プリキュアオールスターズ大集合 in ラグーナテンボス

〜みんなの想い出を抱きしめて〜

 

タイトルがめっちゃ長い(笑)

 

ラグーナテンボス・ラグナシアでは2018年10月13日〜2019年1月27日まで「HUGっと!プリキュア」のイベントを開催しているのですが、

 

その中のスペシャルイベントとして

2018年12月2日(日)

この日限定で開催されるイベントです。

 

要は映画にも登場するプリキュアオールスターズが勢揃いするというイベント!

歴代プリキュア55人が集合するそうです。

 

www.lagunatenbosch.co.jp

 

プリキュアオールスターズ大集合 in ラグーナテンボス イベント内容

映画にも登場する歴代プリキュア55人がラグナシア園内 に大集合


プリキュアとのハイタッチ会

プリキュアオールスターズが大集合する園内パレードなど

と公式で告知されています。

とにかく、55人の全プリキュアが登場するというのがすごいですよね。

勝手な想像ですが・・これって子供も嬉しいことだとは思いますが、基本的には大きいお友達のためのイベントなのかなと(^_^;)

だって、今の子供にとってはリアルタイムで視聴しているプリキュアぐらいしか知らないと思われるので。

歴代全プリキュアをちゃんと知っているのは大人だけだと思います(笑)

ただ、55人が揃うというのはかなりのインパクトがあり、華やかではあるので、子供もきっと楽しめるかと思います。

 

 

 

プリキュアオールスターズ大集合 in ラグーナテンボス 場所

テーマパーク・ラグナシアの園内で行われるようです。ですので、ラグナシアへ入園すれば観覧できるのではないかと思われます(詳細は要確認)

 

ラグーナテンボス

テーマパーク・ラグナシア

は、愛知県蒲郡市にあります。

 

愛知県ですが、名古屋からはかなり離れています。

新幹線の駅だと東京方面からだと豊橋駅が近いかなと。

 

プリキュアオールスターズ大集合 in ラグーナテンボス 場所

 

「2会場に分かれて開催」の部分が・・難しいですね(^_^;)

たしかに55人が1箇所に集まってのハイタッチだと、プリキュアたちと集まった人たちとで混乱してしまうおそれがあるのかもしれません。

ただ、こうなってくると、自分の目当てのプリキュアがどこにいるのかしっかり確認した方が良さそう。事前に電話問い合わせすれば教えてくれるのか、はたまた現地に行ってからスタッフの方に聞けば教えてくれるのか・・?

 

あと、園内パレードコースは未定だそうです(^_^;)

う〜ん・・55人のパレードってかなりの長さの列になりますしね。

通常、着ぐるみ系(って言ったら怒られますかね(笑))のイベントだと、1回の出演あたり30分ぐらいだと思いますので、30分ぐらいで回れるコースかなと。。ただ歩くだけならラグナシアはたいして広くないので30分もあれば2周ぐらいできそうですが・・混雑具合によりそうですね。なので、もしかしたら当日まで決まらないかもしれないですよね。

 

プリキュアオールスターズ大集合 in ラグーナテンボス 開催日時

開催日:

2018年12月2日(日)

 

開催時間:

1) ハイタッチ会 11:00~、13:00~
2) 全55人プリキュア大集合!園内パレード 15:30~

 

上でも書きましたが、通常こういうイベントはプリキュアたちの出演時間は30分程度だと思われます。もしあまりにも多数の人が殺到するようなら早めに受付が終了してしまう可能性も予想されます。

まあ、「ハイタッチ会」は都度一緒に写真撮影したりは難しいでしょうから、かなりたくさんの人が体験できるとは思いますが・・

当日までどれくらいの人が集まるかわかりませんし、もしかしたら当日対応でいろいろ制限が加わるかもしれません。

行く人は事前の電話問い合わせや、当日現地スタッフからの情報収集が必須かと思われます。

 

告知されている注意事項もこちらに貼り付けておきます。

 

☆注意事項☆


※雨天の場合は時間・場所などイベント内容を変更いたします。当日AM8時までに当ページ及びラグーナテンボスtwitterにて発表いたします。
※パレードでのハイタッチ・握手・撮影会はございません。
※徹夜での場所取りはお断りさせていただきます。
※係員等の指示には必ず従っていただくようお願い致します。
※ラグナシア園内では通行の方もいらっしゃいますので、周囲や通行に十分ご配慮いただいた上でご参加ください。
※三脚や脚立の使用、シートなどでの場所取りなど、通行の妨げになるような行為はご遠慮ください。
※パレード時、座り込みなど通行の妨げになるような行為や危険行為などがあった場合、イベント自体が中止となる可能性がございます。
※当日の混雑状況により、観覧の規制を行う場合がございます。予めご了承ください。
※パレード中大変込み合うことが予想されるためプリキュアと一緒に移動する行為は禁止とさせていただきます。
※荷物の管理は各自でお願い致します。
※大きなお荷物(キャリーバッグやボストンバッグなど)やベビーカーはお預かりいたしかねますのでご了承ください。
※イベント当日はメディアのムービー/スチールカメラの撮影が入ります。撮影された素材はメディアや主催者宣伝用として使用される場合がございます。

※上記をご観覧いただく場合はラグナシアへの入園が必要です。
※天候などにより、ショーの演出内容を一部変更する場合がございます。
※上記画像はイラストも含め、イメージです。

HUGっとプリキュア みんなでおうえん! フレフレワールド in ラグーナテンボス | ラグーナテンボス

 

チケット料金について

イベント特別チケットが発売されているようですので、これを買うのが良いのではないでしょうか。

www.lagunatenbosch.co.jp

 

※イベント内容は急に変更する可能性もありますので、必ず公式サイトで情報を確認してください。公式の情報が変更されても、このページ上の情報は更新されませんので。

 

勢揃いする全プリキュアの画像と全プリキュアの名前リスト一覧

 こちらの、イベント告知用画像に全員の絵があります。

 

55人のプリキュアたちの名前を書き出してみたいと思います。

 

キュアブラック 美墨なぎさ
キュアホワイト 雪城ほのか
シャイニールミナス 九条ひかり
キュアブルーム、キュアブライト 日向咲
キュアイーグレット、キュアウェンディ 美翔舞
キュアドリーム 夢原のぞみ
キュアルージュ 夏木りん
キュアレモネード 春日野うらら
キュアミント 秋元こまち
キュアアクア 水無月かれん
ミルキィローズ 美々野くるみ
キュアピーチ 桃園ラブ
キュアベリー 蒼乃美希
キュアパイン 山吹祈里
キュアパッション 東せつな
キュアブロッサム 花咲つぼみ
キュアマリン 来海えりか
キュアサンシャイン 明堂院いつき
キュアムーンライト 月影ゆり
キュアメロディ 北条響
キュアリズム 南野奏
キュアビート 黒川エレン
キュアミューズ 調辺アコ
キュアハッピー 星空みゆき
キュアサニー 日野あかね
キュアピース 黄瀬やよい
キュアマーチ 緑川なお
キュアビューティ 青木れいか
キュアハート 相田マナ
キュアダイヤモンド 菱川六花
キュアロゼッタ 四葉ありす
キュアソード 剣崎真琴
キュアエース 円亜久里
キュアラブリー 愛乃めぐみ
キュアプリンセス 白雪ひめ
キュアハニー 大森ゆうこ
キュアフォーチュン 氷川いおな
キュアフローラ 春野はるか
キュアマーメイド 海藤みなみ
キュアトゥインクル 天ノ川きらら
キュアスカーレット 紅城トワ
キュアミラクル 朝日奈みらい
キュアマジカル 十六夜リコ
キュアフェリーチェ 花海ことは
キュアホイップ 宇佐美いちか
キュアカスタード 有栖川ひまり
キュアジェラート 立神あおい
キュアマカロン 琴爪ゆかり
キュアショコラ 剣城あきら
キュアパルフェ キラリン
キュアエール 野乃はな
キュアアンジュ 薬師寺さあや
キュアエトワール 輝木ほまれ
キュアマシェリ 愛崎えみる
キュアアムール ルールー・アムール

 

 横浜でのプリキュア55人勢揃いイベント時の状況

横浜でのイベント時には声優さんたちも来ていたそうです。(ラグーナでは来るのか・・?おそらく公式サイトにかかれていないので、来ないのではないかと) 

プリキュア55人が勢揃いしたらこんな感じ!というのは、この動画でみられるかと思います。

今回の映画の舞台が「みなとみらい」だということで、横浜で開催されたとか。

このイベントは完全に映画の宣伝イベントですね。

www.youtube.com

 

開催された日時:

2018年10月21日

 

場所:

横浜美術館前のグランモール公園

 

状況:

一部の話によると、数千人?単位の人が集まっていたようで、かなりの混雑だったそうです。

cho-animedia.jp

 

動画:

 これみたら・・すごいですね(^_^;)

 

 

 

 

ラグーナテンボスでのイベントの時は・・どれくらいの混雑になるんでしょうか。

JR京葉線・通勤快速は舞浜駅(東京ディズニーリゾート)には止まらない 停車駅と所要時間

 

東京駅から電車を乗り換えて東京ディズニーランド・東京ディズニーシーに行く

という人が乗るのがJR京葉線です。

JR京葉線の東京駅が・・かなり離れてるんですよね(笑)

新幹線や他の路線の東京駅からは1駅分ぐらい歩きます。

 

有楽町駅の方が近いという噂もあります。

www.hinapishi.com

 

まあ、なんとかJR京葉線の東京駅に到着してみると・・

あれ??なんか武蔵野線って書かれた電車もある・・

 

ですが、これ、京葉線に乗っても、武蔵野線に乗っても

東京ディズニーリゾートがある舞浜駅へはどちらでも行けるんです。

 

www.hinapishi.com

 

京葉線のホームにやってくる電車ならほとんどの電車に乗ってOKです。

「快速」も舞浜駅に止まります。

 

ただ・・

1つだけ注意してほしいのが

 

通勤快速

 

です。

これだけは乗ってはいけません!!

 

ヤバイほど遠くまで連れて行かれてしまいます(笑)

 

通勤快速の停車駅は

東京、八丁堀、新木場、蘇我

です。

 

東京、八丁堀、新木場までは東京都内です。

蘇我って…どこ??状態の人も多いんじゃないかなと(笑)千葉県の駅です。東京からみたらかなり離れた場所。千葉駅より東京からみたら奥にあります。

 

蘇我駅
〒260-0834 千葉県千葉市中央区今井2丁目 千葉市中央区今井2丁目
Google マップ

 

新木場の次、蘇我なんです(笑)

東京からの距離でいうと

東京→八丁堀(1.2km)→新木場(7.4km)→蘇我(43km)

 

新木場と蘇我の間、35kmくらいノンストップです(笑)

ちなみに、舞浜駅までは東京から12.7kmです。さすが東京ディズニーリゾートが千葉県にありながら「東京」と名乗るだけのことはあります。東京から近い。舞浜駅がある千葉県浦安市って、ちょっと東京に食い込むような位置にあるんですよね。なので舞浜は東京から近い。

 

蘇我はヤバイ(笑)

 

間違えて通勤快速に乗ってしまったときの脱力感は半端ないですよ(笑)

無情にも、東京ディズニーランドのシンデレラ城や東京ディズニーシーにある山・プロメテウス火山が見えたとしても、すごい速度で通過していきます(笑)そしてそのまま30kmぐらい突き進むという(笑)

 

 

通勤快速は英語でいうと

Commuter Rapid

です。この字をみたら、警戒してください。

 

千葉県の方から長い距離を通勤する人のための電車なので、できるだけ停車駅を減らし、観光やショッピングなどで訪れそうな駅は全部飛ばすことになっている電車です😓

まあ、舞浜とか新浦安、海浜幕張から通勤してる人も多いとは思いますが、そこよりもさらに遠い人のための電車ということなので、、しかたありません(笑)

 

 

ちなみに単なる「Rapid」は快速で、こちらは

東京→八丁堀→新木場→舞浜

と止まりますので、乗っても大丈夫です。

 

 

ただ・・一応言っておきますと、通勤快速は基本的に、遠方から東京方面へ通勤客を運ぶために走っている電車ですので

 

蘇我→東京方面へは朝

東京→蘇我方面は夕方

 

に走っています。

 

ですので、東京から乗ってディズニーへ行く人といっても、夕方になってから行く人にしか関係はない話ですので、もし東京から乗り換えていくというなら、夕方でなければとくに気にしなくても大丈夫です。

夕方から舞浜に乗り込みまずはホテルにチェックイン、翌日にディズニー!みたいな人がハマりやすいかなと思われます。

 

時刻表は随時変わるのであまり正確な時間は書きませんが、この記事公開時点では

18時台と19時台に1本ずつあります。

 

 

蘇我方面からディズニーへ行くという人だったら・・

朝7時台に通勤快速が何本も走っていますので(^_^;)注意してください。

まあ、蘇我方面から間違えて乗っても、通り過ぎて着くのが新木場で、新木場から舞浜へ戻るのはそれほど時間かからないですけどね。

新木場駅から舞浜駅は普通電車でおそらく7分程度です。

 

東京から間違えて乗って、新木場の次に蘇我・・となり、蘇我から舞浜まで戻るのは・・おそらく1時間以上いやもっとすごい時間のロスになります。

 

新木場から蘇我駅は通勤快速だと約25分ノンストップ。

 

蘇我から舞浜駅は普通電車で約40分以上、快速電車でも30分以上かかります。

 

蘇我駅で乗る方面を変えるためホームを移る必要もありますし、電車待ちもありますしね。。

 

 

最も気をつけるべきなのは、京葉線・東京駅の改札を入って、走ってホームまでおりていって、ちょうど今から出発しそうな電車に飛び乗ろうとするとき。

よくみないと・・それが通勤快速かもしれません(^_^;)

 

ただ、一応、八丁堀・新木場には止まりますので、

もしそのような状況になったとしても、必ず乗ってから、その電車が通勤快速でないかどうかをよく確認しておきましょう!

成田ゆめ牧場レビュー

成田ゆめ牧場に遊びに行きました。

行こうと思った動機は、キャンプ場を見てみたかったから。実はキャンプの経験がほとんどないのですが、子連れで行ってみたいという憧れだけがあり、まずはデイキャンプからかな?とか想像するんですが、どんなところでどんな感じにやるのか見てみたい、という気持ちがありました。ただ、その下見だけに行くのも面白くないので、せっかくだからと牧場へ遊びに行くのをメインにしてついででキャンプ場の下見をすることにしました。

 

成田ゆめ牧場園内マップ

体験系は結構人数が限られてるぽい

入口に入ってすぐ「栗拾い」の張り紙をみつけてやってみたいなと思いました。その横の「芋掘り」などが「13:00〜」なっていて到着が10時ぐらいだったので、過ごしているうちにあとからいけばいいか〜と、とくに何もせずに園内へ。

 

色々遊んで11:30ぐらいになったとき「そういえば栗拾いは?」なって、スタッフさんに聞いてみたら…入口の方で受付してます、場所はそこで教えてくれるはず、という回答でした。実は園内で何人かのスタッフさんにあれはどこ?みたいな質問をさせていただいたのですが、あまり明確な回答が返ってこないことが多く😓こちらでは、そこには期待してはいけないのだと悟りました(笑)

 

では入口の受付に行ってみるかと思い、入園口まで戻ってみて聞いてみたら「もう受付は終了しました」とのこと。おぉ…しかたがないか…と思い、とぼとぼと待つ家族の元へ戻っていたらそこでは牛の乳搾り体験待ちの列ができてました。しかしすごい大行列で、そして受付終了ぽい表示。ここもか…

 

考え直して、千葉県ぽい「落花生掘り」をやってみることに。落花生掘りへ行く道すがらで「ハリネズミハウスへ入ろう」みたいなイベントがやっており、そこに立ち寄り。そこも限定50組と書かれていました。ぼくらは運良く入れたのですが…

 

なんというか、全体的に、イベント的に行われているものについては、キャパシティがとても小さいようです。なので「あれもこれもやりたい!」と思っても、おそらく無理で、どれかに的を絞って遊びに行った方がいいのかなと思いました。

 

情報収集は万全を期すなら電話が良さそう

あと、情報収集ですが、ホームページをみてもあまりよくわからないですし、現地でもらうパンフレットもあまり詳しいことが書かれていません。

 

なので、色々調べてから行こう!と思う人は、電話問い合わせをしておくのが良さそうです。

 

園内のスタッフさんはとても感じが良い人が多かったですが、質問に対しての返答は微妙な方が多かったです(笑)そこには期待しないようにしましょう。

 

落花生掘りは良い体験

味覚狩りは時期がありそうなので、落花生掘りも年中やってるわけではないと思いますが、今回初めてやってみた落花生掘り。

これ、かなり良い体験だと思います。

というのも、落花生がどんな風になっているのか、大人でも知らない人が多いですよね?実は土に埋まってるんです。芋掘りと同じ要領で、ツルを引っ張って、土から引き抜くんです。これ、子供にやらせるのは良い体験だなあと。こんな風にピーナツは採れるんだよーと教えられますしね。

 

ちなみに、食べ方を聞いたら、受付のお兄さんは「1週間ぐらい天日で干してください。雨の日は外に出しちゃダメ」と言われたのですが、作業するときに手伝ってくれたおじちゃんおばちゃんは「塩茹で」を勧めてくれました。採ってすぐなら、それが美味しいとのことでした。

 

たぶん落花生の塩茹でやったことないし、うちに帰ったらやろう!と意気込んで、引き抜いたツルから落花生をボロボロ外してちゃんと持ち帰りました。

 

なお、味覚狩りは今の時期は、栗拾い、芋掘りも行われているようでした。(栗拾いは上に書いた通り、すぐに受付終了してたみたいですが)

 

持ち帰った落花生は茹でて食べましたが…やっぱりよくあるピーナツとは違います(笑)芋食べてるような感じですかね?茹でたら枝豆みたいな雰囲気ではありますが、枝豆みたいに歯ごたえなくて、しなっとした感じなので。、よくいうと、ホクッとしてる?これはこれで美味しいかも、とは思いましたが、美味しいものを食べたい!と思って食べるとガッカリするかも。

 

落花生掘りは、体験重視ですね。

 

食事にバーベキューはおススメしません

牧場的なところにいくと、美味しい肉が食べたい!と思い、バーベキュー場みたいなところにとりあえず行ってしまいがちですが、成田ゆめ牧場のバーベキューは…高い(笑)

 

いや、ほかの牧場も同じぐらいかもしれませんが、とにかく高いです。

 

国産牛肉 150g 1,600円

 

1,600円をスーパーで出したら、国産牛肉でもさすがにもっと量食べられるでしょ(笑)

 

もしかしたら他の牧場系テーマパークも同じくらいの価格帯かもしれませんので、成田ゆめ牧場だけがだめってことではないんですが・・とにかく高い。

牛肉・焼き野菜・ご飯・スープがセットになったもので1人分2,300円〜だったと思います。家族だったらこれだけで1万円ぐらいに・・ということで、他のものを食べることをおすすめします。

 

だがしかし、他のレストランもちょっとのぞいてみたらだいたい高い感じ。少しだけ良心的だったのはハンバーガー屋さんぐらいかなと。でも、牧場にきて「ハンバーガーっていうのも・・」と思うような気がします。

 

なので、ぼくのおすすめは、屋台的なお店で買うソーセージやベーコン、あと、ソフトクリームですかね。

ソフトクリーム・ジェラートは美味しかったです。

 

ソーセージ・ベーコンは、その肉がこの牧場で採れてるとか、そうは書いてなかったので関係ないものかもしれませんが(^_^;) 牧場で肉食ってる感はありますからね!ソーセージもベーコンもそこそこサイズはありますが1つ500円します。安くはないんですけどね。でもまあ、良しとしましょう。

 

トロッコ列車やおもしろ自転車などを有料で体験

中にあるアトラクションでおすすめなのはトロッコ列車。ゆっくり走ってくれるので、それなりの時間楽しめますし、途中に整備場みたいなところがあったり、線路が複雑に組まれているところをみられたりするので、乗ってて面白かったです。

 

おもしろ自転車は・・交通公園的なところにもおいてあるようなものではあるんですが、こどもが遊ぶには良かったですね。

 

あとはうちは結局できませんでしたが、釣り堀には子どもが反応してました。やってみたいと。実際釣れてる子もいましたし。

 

 

有料でその他にやったのは、ヤギへの餌やり体験ですかね。ただ、この餌やり体験、直接近くにいって餌をあげようとすると追いかけられて危険なので、柵ごしに・・と言われ、柵のこちらから餌をあげていたのですが、その柵の手前にたくさんの餌が落ちてました(笑)それを拾って、ヤギにあげても、ちゃんと食べます(笑)まあ、買ってきたものの方が新しいと思われるので、そちらの方が反応はいいんですけどね。同様の方法で餌やり体験が牛にもできますが、こちらも、もしかしたらあえて餌を買って近づかなくとも良いかなという気がしました。餌やりって面白そうではあるんですが、動物の口が手に触れることもあり、小さい子は怖がりますからね。

 

もうひとつ、バター作り体験をやりました。渡された材料を主に振るだけでできるので、子どもでも簡単にできます。ただ1つアドバイスするとしたら、家族で1つにしておきましょう。子どもが2人なら2つ。お父さん・お母さんのぶんは必要ないです。「持ち帰りできない」そうで、渡されたクラッカーにつけて食べることになりますが、1つの注文でも数枚のクラッカーをもらえますので。うちは子ども2人でバター作り体験は1つ注文でしたが、十分な量でした。

 

入園後、無料で遊べるもの

ジャングルジムみたいなものが設置されていて、大きい公園レベルの遊具もそろってますが、一番子どもが夢中になっていたのは坂道をソリにのって滑るところです。これ、無料でできて、そこそこの距離を滑り降りることができてとてもおもしろいので、子どもも夢中になって何回もやってました。

 

動物とのふれあいも、入園後にお金を払わなくてもできるものもありますし、あえて有料アトラクションへ行かなくてもいいかな?という気もします。

 

 

成田ゆめ牧場キャンプ場を見学

駐車場をはさんで、牧場と反対側にあるキャンプ場に少しだけ見学に行かせていただきました。祝日の月曜日ということでそんなに満員な感じではなかったですが、気候が良いからかそこそこの人数の方がテントを張ってました。見学自体は自由にして良いとのことです。まあ、見学って何をするの??となると思うんですが、センターハウスがどんな感じか?とか、全くキャンプやったことない人は、みんながどんな風にやってるのかとか、そういうのがみられると思います!みなさん、楽しそうにテントを張る作業などを行われていましたよ!

 

 

・・ということで、やや批判に寄った??内容だったかもしれませんが、決して楽しくなかったわけではなく、面白かったですよ。10時ごろついて、15:30までいましたので、5時間半楽しみました。

 

ただ、こちらに書いた内容を参考にしていただくと、より効率的に遊べるのではないかと思います。

 

誰かの参考になれば、幸いです。

富士急ハイランド「ド・ドドンパ」タイヤがパンクしループを逆走する事故(2回目)

富士急ハイランドの世界No.1加速のジェットコースター「ド・ドドンパ」が停止してしまう事故が発生しました。

 

 

ドドンパといえば、「世界一の加速力」として有名です。

出発直後に時速180キロに達するそうです。

 

 

事故の概要はこちらです↓

 

・発生は、2018年5月26日(土)14:40頃

・「ド・ドドンパ」がループを昇りきれず、コースを数百メートル逆走して停止

・乗客は8人

・乗客は約20分後、地上からはしごをかけ係員に誘導されて降車、けが人は無し

・ド・ドドンパはスタート後、高さ約49メートル、直径39.7メートルのループの頂上付近まで進んだ

・ループを昇りきれずに後退、ループの下まで戻り、安全装置が働いて地上約1・5メートルのトンネル内で停車

・調査の結果、5両編成のうち2両目右後方のタイヤ1本がパンクし、スピードが落ちたことが原因と判明

・営業開始前と午後1時頃に点検した際、異常はなかった

ド丼パ!

ド丼パ!

 

 

なお、2017年7月頃にも、同様の事故が発生していたそうです。

ジェットコースターで「逆走」って怖いですよね・・

おそらく、逆走がありえるということは、少なくとも、その逆走で戻ってくるところまで次の車両がくることはない仕組みにはなっているとは思うのですが・・

 

もしかしたら後ろの車両に追突されるのではないか?!という心配はしますよね。

ドドンパには一度乗ったことがありますが、スタート直後にすごい加速があり、何がなんだかわからないうちにループを回っていたような記憶があります(^_^;)

 

とても爽快ではあるんですけどね・・

コースに同時に2編成が出ることはないんですかね??

 

あれだけの加速をするということは、やっぱりタイヤにも相当な力が加わるとは思います。

 

2017年7月の事故の際は、改良されて運行をスタートして2日目だったそうです。

1年経ってまた起こるということは・・根本的になにかを変えないと、また起こってしまいそうな・・

 

 

こういう「搭乗整理券」が配られるみたいですね。

 

#TDL #スペースマウンテン が停止、15分後に再開!しかしそれはよくあることだった

東京ディズニーリゾートの人気テーマパーク

東京ディズニーランドのアトラクション「スペースマウンテン」が停止したというニュースが一斉に流れました。

 

昨日、USJのフライングダイナソーが止まったというニュースがあり・・・

#USJ #フライングダイナソー 異常検知で緊急停止、2時間宙吊り状態 - ひなぴし

 

え?!また!?こわい〜〜

なんて人もいるんじゃないかと思うんですが・・

 

今回のスペースマウンテン(略してスペマ?)の事故?の概要は・・

 

・2018年5月2日 午前9時16分ごろ発生

・何らかの不具合が検知されスペースマウンテンが停止した

・「システム調整のため、安全を考えて予防的に停止した」

・機器点検の結果、異常は確認されず、同9時半に運転を再開

・この日の東京ディズニーランドの開演時間は午前8時

・朝の点検では、スペース・マウンテンに異常はなかった

 

・・という内容の報道だったのですが、その後のニュースでは

 

「アトラクションを降りる際に時間のかかった乗客がおり、安全のため一時的に全てのコースターを停止した。機器に異常はなく、9時半ごろに運転を再開」

 

ということでした。つまり、おそらくですが、オペレーターが手動でとめたっていうことでしょう。一旦停止したら乗ってる人はびっくりしますから、乗り物内の照明も点くと思います。スペースマウンテンはジェットコースターなので、停まるといっても急にとまるというよりは、ブレーキがある位置までいって停まるということだと思いますが。

 

 

 

乗ってた人が撮影していた写真です。えっと・・乗車中は撮影不可だとは思いますが・・(^_^;)

 

今回のは「事故」ではないですね。危ないから止めましたというもの。ですが・・実はこの「スペースマウンテンが止まる」っていうのはそんなに珍しいことではないようで(笑)頻繁に止まってるんですよ、スペースマウンテン!止まる理由はその時々なんでしょうけどね。

 

その時のツイートを時間軸順不同でご紹介します。スペースマウンテンの内部もバッチリ写ってる写真が多いです。

 

 

つい最近も・・あったみたいですね(笑)

動画もあります。

 

いまどきは・・一般人でも、こうしてネット上に情報を流せてしまうので、アトラクションが止まったという情報も、すぐに出ちゃいますよねー

東京お台場 水の科学館に行ってみた口コミブログ 周辺駐車場、アクセス最寄駅、イベント

東京お台場の水の科学館にいってきました。

www.mizunokagaku.jp

 

東京都水道局がやってる施設だそうで、入館料が無料というなんともありがたい施設です。

 

■営業時間(開館時間)

9:00〜17:00(最終入館16:30)

 

■休館日

月曜日

※ただし休日にあたる場合はその翌日

年末年始

(12月28日〜1月4日)

 

■入館料・入場料

無料

 

※駐車場はございません、一般の方は公共交通機関をご利用ください

 

水の科学館へのアクセス

ゆりかもめ「国際展示場正門駅」

りんかい線「国際展示場駅」 

から、それぞれ約8分です。

ちなみに、水の科学館への入口は、こちらの画像の位置から入るようにしてください。

f:id:AR30:20180503215913p:plain

www.mizunokagaku.jp

 

ぼくは、りんかい線の「国際展示場駅」から歩いていったのですが

駅を南に出るとすぐ右側に「パナソニックセンター東京」があり、その中を抜けていくことができます。

 

東京お台場水の科学館

東京お台場水の科学館

抜けて直進していくと武蔵野大学にぶつかるので、そこで左から回り込めば着く、というイメージです。

東京お台場水の科学館

↑この先に進んでいくと武蔵野大学があります。ぶつかったら左から奥へ回り込みましょう。右からいくと遠回りになりますのでご注意を。

 

水の科学館の駐車場は?

・・・ということで、駐車場情報はWEBサイトには記載されていません。つまり、無いということだと思います。団体見学バスだけの駐車場はあるそうです。なので、できれば電車で行くのが無難だと思われます。

一番近そうな駐車場はこちらです↓ただ、高いです。

TOC 有明 アクセス

 

他のサイトでも紹介されていましたが、たしかにこの水の科学館近くの道路は路駐、つまり路上駐車がたくさんされていました。で、その付近の標識をみると・・

駐車禁止の標識ではあるんですが、「日曜・休日を除く、8時~20時」と書いてあるので・・これをみると「月〜土(休日を除く)の8時〜20時だけ駐車禁止」という風にみえます。責任は負えませんので・・ご自身の責任でご判断ください。

 

 水の科学館口コミ

あんまり派手さはないですが、そこそこ大きい施設でした。

 

東京お台場水の科学館

なお、建物の前には非常時に使用可能になる水道が設置されていてこのような貼り紙もありました。単なる科学館ではなくて防災施設も兼ねているんですね。

非常時はここで水が配られます

 

入るとすぐにアンケートプレゼントの案内がありましたので、書きました!本来は体験後に書くものだと思いますが・・

東京お台場水の科学館

東京お台場水の科学館

プレゼントは、「ふきん」「洗濯ネット」「ピンバッジ」のどれか、ということだったので、ピンバッジを選択しました。あとで紹介する映像コーナーに登場するキャラクターの絵でした。「水滴くん」というそのままの名前のキャラです(笑)

キッズコーナー|東京都水道局

東京お台場水の科学館

 

1階には、子供が水で遊べるコーナーがありました。

東京お台場水の科学館

東京お台場水の科学館

 

1階を見渡してみると、アクアツアーの案内がありました。これは整理券をとらないと参加できないとのことでしたので、整理券をゲット。

東京お台場水の科学館

 

このアクアツアーは、この建物の地下にあるポンプなどの給水所施設を見て回る施設で同じようなものの見学は他には無いとかなんとか。。ただし、そこまで「おぉ〜〜・・」となるほどのものではないので、水の浄化や水道局のしごとについて子供が学びたいとかでなければ、そこまで参加しなくても良いかなと。一応、このツアーでしか入れない場所にはいけますけどね。撮影不可だったので、動画・写真はありません。すみません。

アクア・ツアー 給水所を体験!有明給水所|施設ご案内|東京都水の科学館 TOKYO WATER SCIENCE MUSEUM

 

平日と休日で所要時間が違うみたいです。

 

あと、アクアトリップという映像をみるのも整理券が要ります。

東京お台場水の科学館

こちらも映像の撮影は不可です。上映開始前の様子ですが・・

東京お台場水の科学館

こういう素敵な座席があります(笑)が、開始5分前ぐらいにいったら全て埋まっていてぼくたちは一番うしろの普通のイスになってしまいました。開始10分前?ぐらいにいけば、あのソファに座れたのかなと。。15分前にいったときにはまだ入場は始まってませんでした。こちらの映像は一見の価値ありです。目の前全体に映像が広がり不思議な感覚になることができます。水がどうやって家の水道までやってくるのか?をみせてくれる映像でした。

アクア・トリップ 水のたびシアター|施設ご案内|東京都水の科学館 TOKYO WATER SCIENCE MUSEUM

 

あと、このイベントの整理券がものすごい人気でした。10:30ぐらいに着いたのですが、13:00の整理券をもらうための列ができていました。たしかに・・無料でみられるのであれば、そりゃみたいかも。。ただうちは、その時間まで滞在する予定ではなかったので、パスしちゃいました。

東京お台場水の科学館

 

ちなみに、イベントはいろいろ開催されているみたいです。無料施設でこれだけイベントやってるなら、近い人は頻繁に遊びにくるのかもしれませんね。

東京お台場水の科学館

 

こちらは3階の展示です。

東京お台場水の科学館

東京お台場水の科学館

東京お台場水の科学館

 

で、こちらは2階。2階は展示というよりも実験コーナーみたいで、実験コーナーも1日に何度か実演が行われているようです。小学生ぐらいになっていれば楽しめる内容かもしれません。

東京お台場水の科学館

 

こちらはおもしろかったです。ドラえもんの空気砲みたいなやつです。叩くと空気の弾のようなものが飛び出ます。

東京お台場水の科学館

 

こういう実験ショーが行われているとか。

東京お台場水の科学館

 

施設の内容はこちらで詳しく紹介されています。

http://www.mizunokagaku.jp/guidance/images/guide.pdf

 

www.mizunokagaku.jp

 

うちは、大人2人と幼児2人でいったのですが・・

幼児にはまだ難しかったみたいです(笑)

 

一番喜んでいたのは、こどもの日が近いから1階におかれていた兜と刀でした。これ、水とは一切関係ないし(笑)

 

学習要素がある施設なので、やっぱり学べる年齢になってからの楽しいかもしれません。

 

ただ、アクア・トリップという映像は小さい子でも楽しめますし、マジックショーのようなイベントはきっと幼児でも楽しいはずです。無料の施設と考えたら、子連れが遊びに行く場所として十分良い場所だと感じます。

 

 

ぼくが気になったのは、ここの姉妹施設なのか

虹の下水道館

です。

www.nijinogesuidoukan.jp

 

こっちにも行ってみたいなと思いました。

#USJ #フライングダイナソー 異常検知で緊急停止、2時間宙吊り状態

以前にもそういえばザフライングダイナソーが緊急停止したという事故の報道がありました。

USJフライングダイナソーが緊急停止、利用客30人が宙吊りに、現場写真 - ひなぴし

 

また、つい最近だと、ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド

USJ「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド~バックドロップ~」緊急停止事故2018年2月28日 - ひなぴし

 

今回はゴールデンウイークの中日に起こった事故です。

事故の概要は・・

 

・2018年5月1日16:45頃

・ユニバーサルスタジオジャパンのジェットコースター「ザ・フライング・ダイナソー」

・2両編成

・走行中に緊急停止した

・1両は上り坂の途中の高さ20~30メートルの位置で、もう1両は終点直前の高さ数メートルで停止

・約60人が乗車中

・乗客は高さ20〜30メートル付近で最長で約2時間取り残された

・けが人はいない

・ザフライングダイナソーはうつぶせで乗り込むタイプのジェットコースターで、乗客らは宙吊り状態だった

 

・停止したのは、車両などの異常を感知して安全装置が作動したため

・18:45までに全員が救助された

・コースターを動かすモーターの制御部品に不具合があった

・部品を交換し、19時5分に運転を再開

・前日夜と1日早朝の点検では異常はなかった

 

Twitter等で、その事故当時の写真や動画がアップされています。

 

避難通路を歩いて降りている様子が映ってます。

 

救出の様子です。宙吊り状態なので、避難路に降りるのも大変そうですよね。高さ20〜30mだそうですので。

 これは・・怖い・・

 

たしかに、利用者の利用方法が問題で停まることが多いそうなんですが

今回に関してはモーターの不具合らしいので、さすがに・・

 

いつも言ってることですが「100%安全」という乗り物はありません!!

どんな乗り物でも事故は起こるし、けが人や死者も出てます。遊園地やテーマパークの乗り物は例外・・なんてことはないでしょう。

かなり精密な検査が行われている飛行機でも事故はありますし、身近な自動車も、電車も事故はあります。

そういう危険と隣合わせでアトラクションに乗っている、という意識は必要でしょうね。。

結局点検ミスなんかがあったら、安全装置も作動しない、なんてこともありえますしね。

 

名古屋 #レゴランド が高いと噂の正規チケット料金をもはや隠してる?!初年度集客目標どうなったの?

名古屋レゴランドがヤバい・・

という噂をちらほらと聞きます。

 

近くに住んでいないので、一度も行ったことがないんですけどね(^_^;)

行ったことないのに行くな!と言われればそのとおりなんですが・・

 

ただ、あれ??と思うところがいくつかあるので

それを書きたいと思います。

 

2018年4月に水族館とホテルが開業

1年が経過して、水族館とホテルが開業したというニュースが入りました。

 

名古屋市港区のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」は22日、4月に開業する水族館「シーライフ名古屋」と「レゴランド・ジャパン・ホテル」の内部を報道陣に公開した。水族館は4月15日、ホテルは同28日にオープンし、同社は「レゴランド・ジャパン・リゾート」へ名称を変更する。


 水族館とホテルは同じ8階建ての建物内にあり、レゴランドの隣接地に整備された。水族館の延べ床面積は約2100平方メートル。「沈没船」や「サンゴ礁」など11ゾーンがあり、サメやエイ、クマノミなど約150種3500匹が泳ぐ姿などが楽しめる。

mainichi.jp

 

水族館2,100平方メートルって、けっこう広そう・・

と、ちょっと思ってしまうんですが

 

たとえば新江ノ島水族館は

建築面積 6,645平方メートル
延床面積 12,804平方メートル

です。

 

この新江ノ島水族館の・・6分の1ぐらい・・って

どうなんでしょうか(^_^;)

 

ま、行ったことないので正確にはわからないんですが・・

行った人に聞くと、やっぱり「小さい印象」ということでした。

 

まあ、レゴランドもあった上での水族館ですから、それだけで集客する施設ではないでしょうし・・

 

と思うんですが、お値段はというと、

こども ¥1,300

おとな ¥1,700

 

江ノ島水族館と比較してみると

大人     2100円

高校生 中学生 1500円

小学生    1000円

幼児(3歳以上) 600円

うーんと・・こどもは新江ノ島水族館より高い(^_^;)

大人の金額差も小さい・・

 

ということで、やはり「高めの料金設定」は変わってないようで・・

 

レゴランドとのセットでの購入なら、水族館分は数百円のプラスで利用できるそうなんですけどね・・

そっちが正規の料金ってことではないかなと・・

おそらく水族館だけで利用する人はあまりいないでしょうしね。

 

(もし水族館にいくなら他のもっと大きい水族館へ行くんでしょうし)

 

正規チケット料金を隠している疑惑

ここで気になって、レゴランドジャパンのホームページに

現在のチケット料金をみにいきました。

チケットページ | レゴランド®・ジャパン

レゴランドジャパンのチケット料金

 

1DAYパスポート 1名様 4,700円

 

あれ??相当安くなってないですか??

たしか「大手テーマパーク並」のチケット代だったはず。

それが一般的な遊園地レベルの価格になってます。

 

もしかして、ついに正規料金を値下げしたのか!?

 

いや、まてよと(笑)

よーくみてみると薄い字で「上記の金額は7日前に購入した場合の1人あたりの金額を掲載しています。」と書いてあります。

え〜!?それっておかしくない??(笑)

普通は、とりあえず正規料金を書いた上で、こうすれば安く買えるという書き方をするもんなんじゃないですかね。

 

だってこれだと、「あ、4700円かー」と思って、当日パークまで直接いって買おうとしたら、もっと高い料金取られちゃうわけで・・

 

しかも、ですよ。

「詳細をみる」ボタンを押すと・・

レゴランド名古屋のチケット代詳細


なんとこの「4700円」は、こどもの金額でした・・

じゃあちゃんと「こども」って書いとけよ!!と。

 

これは相当「ダメなやつ」なんじゃないですかね・・

 

 

チケットを事前購入したら少しだけ安くなる(ほんのすこしだけ)

この記事公開時点のチケット金額だと

先の来場日の分を予約的に購入すると少しだけ安くなるようです。

※この記事みたタイミングによってはまた価格変更されている可能性がありますので、正確な情報は公式サイトの確認をお願いします。随時変更はしていません。

 

おとな=13歳以上

こども=来場時3歳〜12歳

 

来場日が当日分のチケット代

おとな 6900円

こども 5300円

 

翌日の分

※当日と同じ

 

2日後〜6日後

おとな 6500円

こども 5000円

 

7日後(1週間後の同じ曜日)以降

おとな 6200円

こども 4700円

 

 

・・微妙な割引・・(笑)

正直、やっぱり安くはないです。

大人は6000円超えですからね、結局ディズニーランドやUSJに近い金額だなと思います。

 

MICRO LEGOLAND CASTLE マイクロレゴランドキャッスル 40306

MICRO LEGOLAND CASTLE マイクロレゴランドキャッスル 40306

 

 

東海4県のみ対象での割引を実施

これも気をつけないと、公式サイトにはあまりしっかり書かれていない感じなので

気付かずに高い金額でチケットを買って行ってしまう人がいそうですが・・

 

レゴランド割引、東海4県対象に 7月13日まで | 商社・流通・サービス ニュース | 日刊工業新聞 電子版

レゴランド・ジャパン(名古屋市港区、トーベン・イェンセン社長、050・5840・0505)は、愛知、岐阜、三重、静岡4県の在住者を対象に遊園地「レゴランド・ジャパン」の20日―7月13日の入園料を3割強割り引く。「昨年度実施し好評だった」(広報担当者)とし、クチコミなどでの来場増を図る。

入園料を通常より大人で2400円安い4500円に、子どもで2000円安い3300円にする。4月28日―5月6日と特別営業日は対象外。

 

これ、、チケットページに一切表記がないような気がするんですが・・

ぼくが発見できないだけなんでしょうか(^_^;)

いや、そうだとしても、発見できないのは問題ではないかと。。

 

で、いろいろ探してみたら

「最新ニュース」というページにありました。

www.legoland.jp

東海4県のレゴランドチケット料金割引

www.legoland.jp



これ、気づけ無いでしょう〜〜

「このキャンペーンに気づいた人だけ、この金額で利用してほしい」

気付かずにそれでも来たいと思った人は正規料金でどうぞ

という姿勢に感じられます。。。

「ホームタウン1DAYパスポート」の販売が決定!
4月20日(金)から7月13日(金)の期間中、前回ご好評をいただいた「ホームタウン1DAYパスポート」を販売します。
今回は、東海3県(愛知県・岐阜県・三重県)に静岡県を加え、東海地方在住の方がよりお得に楽しめるキャンペーンになっています。
この機会に「レゴランド・ジャパン・リゾート」へ、ご家族お揃いでご来園ください。
※ゴールデンウィーク期間2018年4月28日(土)~5月6日(日)のチケットのご購入はできません。ご了承ください。

【キャンペーン概要】
販売期間:2018年4月20日(金)から7月13日(金)まで

対象入場期間:2018年4月20日(金)~2018年7月13日(金)まで

※ゴールデンウィーク期間(4/28~5/6)、休園日、特別営業日/特別営業時間を除く

【チケット価格】
おとな 4,500円(通常 6,900円 ※入場日の前日および当日の購入価格)
こども 3,300円(通常 5,300円 ※入場日の前日および当日の購入価格)

【アップグレード価格】
ご来場日当日に限り、ホームタウン1DAYパスポートから通常よりお得に年間パスポートへのアップグレードが可能!
年間パスポート: おとな 10,400円 こども 8,000円
(通常 おとな 17,300円 こども 13,300円)
リゾート年間パスポート: おとな 13,000円 こども 10,200円
(通常 おとな 19,900円 こども 15,500円)

【販売場所】
『LEGOLAND® Japan』チケットブース(公式WEBサイトでの販売はございません)
セブン-イレブン店内のマルチコピー機(愛知県・岐阜県・三重県・静岡県でのみ購入可能)
JTBを含む旅行会社各社でも順次販売予定(愛知県・岐阜県・三重県・静岡県でのみ購入可能)
【使用条件&注意事項】

※本チケットは愛知県、三重県、岐阜県、静岡県にお住いの方限定です。
※本チケットはレゴランド・ジャパンのみでご利用可能です。シーライフ名古屋ではご利用いただけません。
※対象地域にお住まいである事が確認できない場合は入場できません。
※日付指定のチケットです。※休園日、特別営業日・特別営業時間及びゴールデンウィーク期間(4/28から5/6)は対象外
※本チケットの購入及び引換、本チケットでの入場には居住地の確認ができる書類(免許証、健康保険証、公共料金請求書など)の提示が必要です。
※事前に購入済みのチケットのキャンセルや差額分の返金は不可。
※チケットは譲渡、換金、転売は禁止。発覚した場合は入場は入場をお断りします。
※他の割引やキャンペーンとの併用不可。
※事前のお知らせなく当社の都合により規約・特典内容が変更になる場合があります。

お問い合わせ先
電話番号:
050-5840-0505 
お電話の受付時間:
9時~17時30分(平日)9時~17時(土日祝日)

 

「公式WEBサイトでの販売はございません」

なので、要注意です。

 

レゴランドジャパンのチケットページというのは

チケット料金を書いているページというよりも、「WEBストア」という位置付けなんですかね・・わかりづらい。そこは明確に分けてほしい。

(いや、わけられているのだとしたら、それに気づけません!!)

 

るるぶレゴランド® (るるぶ情報版目的)

るるぶレゴランド® (るるぶ情報版目的)

 

 

初年度の集客目標200万人は達成できたのか?

前回、東海4県の割引が実施されたときは・・

レゴランド・ジャパンは2017年4月に開業。17年度は来場者200万人を目標とし、同100万人達成を記念して10月16日―18年2月26日に愛知、岐阜、三重3県の在住者を対象に同様の割引を実施した。

 「100万人達成を記念して」ということでした。

 

こちらにも書いてあるとおり、

初年度である2017年度の来場者目標は200万人だったのですが・・

 

4月〜10月の上半期で100万人達成!だとしたら半分の期間で半分達成できているので

まずまずのペースでは?とも思えたのですが

よく考えたら、どう考えても上半期と下半期では条件が全く違います。。

 

GWや夏休み、と、テーマパーク等は通常上半期の集客ボリュームがとても大きいので

上半期の半分の期間で半分達成するようじゃ、ほぼ年間目標の達成は不可能なんですよね。。

 

レゴランドの初年度の集客目標達成が絶望的な件。真冬は無料になるのでは? - ひなぴし

 

レゴランドは客単価を度外視して無料券を配布しなりふり構わず入場者数目標の達成だけを目指してる - ひなぴし

 

で、いろいろやってみて結果どうなったか・・

 

 

普通は、テレビ等のニュースで取り上げてほしいので

年間目標を達成した!ということなら、そのニュースリリースを出すものなんですよね。

 

ところがそういうものが出された形跡がない・・

 

追跡2018:レゴランド・ジャパン 開業1年 魅力向上へ正念場 あの手この手の値下げ策 /愛知 - 毎日新聞

昨年9月に入場100万人を突破したが、初年度の「目標200万人達成」について同社は明言を避ける。

 

どうやら・・

達成していないと思われます。。

 

どう考えても、チケット料金の設定(高すぎる)から

年間集客目標の設定(あの料金でこの人数はほぼ無理と当初から思われていた)まで

あらゆる計画が

「甘すぎた」んだと思います。

 

 

そもそもあのレゴランドの場所というのは

これまでにも何もかもが失敗している場所で

立地は決してよくありません。

 

また名古屋自体が東京や大阪等と違い、観光で訪れる人が少ない場所。

 

そこに中途半端な規模のテーマパークが

高い料金で鎮座してても、誰も見向きもしないような・・

 

東京ディズニーリゾートや大阪ユニバーサル・スタジオ・ジャパンは

そこへ行くことも楽しいですが、それと合わせて東京観光・大阪観光を楽しむという側面もありますからね。

名古屋だとそれは・・

 

 

これからどうしていくんですかね・・

 

なぜ名古屋にできたのか?

というところにこれからは注目が集まりそうです。

 

そもそも東京のレゴディスカバリーセンターあたりに作っておけばもっと状況が違ったと思いますし。

 

 

名古屋にレゴランドが作られた理由

 

 

ここに、政治的なものとか

闇の話がなければいいんですが・・心配ですねぇ・・・

 

そうなると、愛知県で計画されているジブリパークも・・心配です。。

東京ディズニーリゾート第3パーク/ディズニースカイは無し、ランド・シーの拡張を計画

東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドの代表取締役会長兼CEOの加賀見俊夫氏が

2018年4月15日、開園35周年オープニングセレモニーで行ったスピーチの内容が話題になっています。

 

オリエンタルランド会長が発表した話

その内容とは・・

 

・今後の投資について「第3のパーク」「テーマは空(名前は東京ディズニースカイ?)」等という話が上がっていたが「そういった計画は無い」と名言

 

・東京ディズニーランドもしくは東京ディズニーシーの拡張を検討している

 

・拡張は2020年以降の予定

 

・ただし、明確な時期や規模、内容は決まっていない

 

・東京ディズニーランド、東京ディズニーシーのいずれを拡張するのかも決まっていない

 

 

との内容でした。

 

「第3のパークは無い」というのは社長からではなく、役員さんからだった

という話もありますが・・否定されたのは間違いなさそう。

(開会式後の取材で宮内良一執行役員よりコメントがあった)

 

2018年2月4日(日)の毎日新聞朝刊に掲載されたのが・・

mainichi.jp

オリエンタルランドは、建設準備を進めている第3のパークのテーマを「空」にすることで検討に入った。空や宇宙をテーマにしたアトラクションやエリアの建設を検討しており、名称を「ディズニースカイ」とする案も浮上している。2019年度に着工し、3年間かけて建設して22年度の開業を目指す。

「陸」がテーマのディズニーランドは米国やフランス、中国などにもあるが、「海」をテーマとするディズニーシーは世界で唯一、日本だけにある。同社の関係者は「ディズニーシーのように世界に一つしかないパークを造りたい」として、ディズニーリゾートとして世界で初めて「空」をテーマに据え、宇宙旅行やジェット機での飛行を疑似体験できるアトラクションの導入などを検討している。シニア層まで楽しめるパークにするため、動く歩道などを整備し、パーク内を長距離歩かなくても回遊できるよう工夫する方針だ。

 

大手の新聞にしかもけっこう具体的に掲載された内容だったので

かなり信憑性があると思われていたのですが・・

実はこの記事が出た直後にも、オリエンタルランドは「当社が発表したものではない」と否定していたのですが

http://www.olc.co.jp/ja/news/news_olc/20180204_01/main/0/link/20180204_01.pdf

東京ディズニーリゾート®の拡張等に関する一部報道について


2018 年 2 月 4 日付の一部報道において、東京ディズニーリゾートの拡張等に関する記事が掲
載されましたが、当社として発表したものではありません。
なお、2016 年 4 月 27 日に発表いたしましたリリース「東京ディズニーランド®/東京ディズ
ニーシー® 今後の開発計画について」に記載のとおり、2021 年度以降の開発方針につきまして
は、東京ディズニーリゾート全体の価値向上に向けたさまざまな検討を進めております。

 

今回の社長の話で完全に無い話なんだなということがわかると思います。

 

もしかしたら、「そういうことも考えている」というようなことだったんですかね・・

東京ディズニースカイ。まあ、ディズニーシーが日本の東京にだけ作られたことを考えると、ありえなくもない話だなとは思っていたんですが・・(^_^;)

東京ディズニーリゾート クロニクル35年史 (My Tokyo Disney Resort)

東京ディズニーリゾート クロニクル35年史 (My Tokyo Disney Resort)

 

 

対象のエリア

たしかに、

オリエンタルランドが今後投資する場所として発表していたのは

既存の駐車場を立体化することで生まれる空き地とのことで

 

この場所のことです↓

 

この形で・・しかも、この広さで「新パーク」というのは

ちょっと無理がありますもんね・・

 

もしかしたら「一度は検討した」のかもしれませんが

これでは無理か・・となったのかもしれませんね。

 

ちなみに、このエリアを使ってパークを拡張すると、

ディズニーシー・ディズニーランドどちらを拡張しても

約30%ほど面積が広がるそうです。

 

投資額は約3,000億円ぐらいではないかとのこと。

3,000億円って・・金額だけでいうと、新パーク作るぐらいの金額ではありますけどね。

やっぱり、昔よりも新しい技術をたくさん使ったりすることで

お金はかかるのかもしれません。

 

 

オリエンタルランド・東京ディズニーリゾートは好調ではありますが

会社として成長を考えると、ひたすら投資し続けるしかないんですよね。。

 

もし来場者数を増やそうとすると、

既存パークの規模のままでは、混雑がひどくなりすぎるので

拡張なり、新パーク建設なりが必要になるのかなと。

 

今はまだ平面駐車場があるので、それを立体化することでやや土地が生まれますが

いずれは土地はなくなります。

 

舞浜の海側エリアにはもう土地がない・・

このあとどうしていくのかは注目ですよね。

 

昔は一度、日本各地に小規模のパーク(ビル内のイメージ?)を作る

というような計画もありましたが、なくなりましたし。

(おそらく地方でディズニーリゾートのアトラクションが経験できるようになったら舞浜に誰も来てくれなくなると考えたのではと。)

 

そうすると、東京ディズニーリゾートがある場所のもう少し東側にある海側の

工場地帯をいずれ買収するのか??

浦安市運動公園の南東エリアです。

 

まあ、10年以上先の話なんでしょうが、パークを作る!ともしなるなら

相当前から計画されるはずですから・・

 

よくよくみると、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)の方が近隣にはまだまだパークを広げられる余地はあるような・・

まあ、こちらはまだ1パークですからね。

東京ディズニーリゾートは巨大パークがすでに2つあるわけですし。。

 

USJもディズニーも、これからの拡張や新パーク建設に注目しましょう!

どこにエリアを広げていくのか?? 

 

2020年までの投資計画

直近だと

 

2019年・・

東京ディズニーシーに大型アトラクション「ソアリン(仮称)」を導入

 

2020年(予定)・・

東京ディズニーランドに「美女と野獣エリア(仮称)」を中心とした複数施設が開業

 

という計画を社長は発表されました。

 

それ以降に、さらに大型の投資でパークを拡張するということで・・

USJにも対抗して、攻めの姿勢で行く!ってことなんでしょうね。

 

 

それ以降の投資計画もこちらで発表されていました。

パーク拡張は・・・このあとの話なんでしょう。

 

http://www.olc.co.jp/ja/news/news_olc/news_olc7854957970826699676/main/0/link/20170922_01.pdf

 

鴨川シーワールドへ行くときの必須の持ち物はこれだ

鴨川シーワールドへ遊びに行ってきました。

それほどたくさん調べて遊びにいったわけではないんですが

 

「鴨川シーワールドはショーをみる水族館だ」

というイメージがあって、

 

行ってみたら、それはやっぱり間違いじゃなかったなという感じでした。

 

www.kamogawa-seaworld.jp

 

ベルーガのパフォーマンスがみられる施設が改修中ということで

一部の展示もみられないなど、ちょっと損かな?という状況での来園だったのですが

 

みられたショーだけで十分満足できました。

 

イルカとシャチ、アシカの3つのパフォーマンスショーを

大きいステージでみることができました。

 

 

どれも素晴らしいショーで

見応えがあるのですが

 

一番印象に残るのは、おそらくみんなそうだと思うのですが

シャチパフォーマンス

だと思います。

 

鴨川シーワールドのシャチパフォーマンスショーはレインコートが必須

鴨川シーワールドのシャチパフォーマンスショーはレインコートが必須

 

海の王者と呼ばれるシャチなので、相当大きい!

そのシャチがジャンプしたり、人を乗せて泳いだりと本当に迫力ある感じで・・

 

 

と言いつつ、実はそのパフォーマンス内容よりもさらに強烈にインパクトがあるのが・・

これです!動画でどうぞ。

 

www.youtube.com

 

www.youtube.com

 

「悪意」と書きましたが、シャチ(鯱)には悪意はないと思います(笑)

ですが・・これは、わざと、と言わざるを得ませんよね(笑)

 

まあ、これも合わせて楽しむショーなんですけど(笑)

 

「この付近は水がかかります」のシールが貼ってある席が多数。。

動画の映像をみてもらってもわかりますが、かなり上の方の席にまで貼ってあります。

それもそのはず、相当なところまで水がかかりますし

しかも、半端ない量の水がかかってしまいます(笑) 

鴨川シーワールドのシャチパフォーマンスは合羽が必須

 

シャチのパフォーマンスもすごいのですが

このショーで最も盛り上がるのは、客席に大量の水が浴びせかけられた時です(笑)

 

ショーを観終えて外に出たあと、

次のショーが開催されているのを外から音だけ聞いたとき、

シャチショーが行われるオーシャンスタジアムから聞こえてきていたのは悲鳴でした(笑)

 

いや、「楽しい感じ」の悲鳴なんですけどね(^_^;)

 

 

ヤバイです。

USJのウォーターワールドで水をかけられる、というレベルではないです(笑)

シャチは容赦がありません(笑)

 

とくに尾びれでの水かけ攻撃!あれが要注意です。

 

 

シャチによって狙うポイントが違うかもしれませんが

今回ぼくがみたときだと、

ステージに向かって左側の席が最も水をかけられていました。

もしそちら側に座るときは覚悟しましょう(笑)

 

 

鴨川シーワールドへ絶対に持っていくべき持ち物

このシャチパフォーマンスショーは絶対にみると思いますので

絶対に持っていくべきなのは

 

合羽(カッパ)、レインコート、ポンチョ、レインウェア

等と呼ばれる、雨・水を防ぐことができるものです。

 

おそらく傘は使えないと思いますので

着るタイプの防水のものを用意しましょう。

 

これがないと、シャチパフォーマンスは前の方でみられません。

・・というよりも、どうしても濡れたくない人は最上段ぐらい上の方で

立ってみるしかないと思います(笑)

 

日曜日でも、「塗れるゾーン」である前の方の席は空いているんです。

シャチの演技をみるには前の方がいいんですが、濡れたくない人は前には来ません。

 

「そうは言っても、それほど濡れないやろ」というのは絶対に考えないでください。

十分濡れます。いや、濡れるというレベルじゃなく

頭からバケツで水をかぶるぐらいのものだと思ってください(笑)

 

だから、かっぱ等を必ず持っていきましょう。

 

もし持ってない人には現地で300円で売ってますが

シャチパフォーマンスでしか使わないし、使ったあとは捨てるものです。

もし家族4人だったら4着必要なので、1200円もかかりますよ(笑)

2人で1着だと防ぎきれません。

 

ちなみに、濡れてしまったあとに着替えを買おうと思っても

着替えは売ってません(^_^;)

Tシャツぐらいは売ってると思いますけどね。

なので、もし無いなら、現地でカッパを買いましょう。

 

 

だから、事前に100円ショップなどで買っておくのをおすすめします。

その際、もしできれば、ズボンもついているようなタイプや

足まで覆うことができるポンチョのような形がおすすめです。

 

水は上から降ってくるようなイメージかと思いますが

シャチが尾びれでかけてくる水は、真横からくるので、ズボンや靴までもがずぶ濡れになります。

 

 

もし着るタイプで上半身用しかないのなら

ぼくのおすすめは、普通に着るのではなく、レインコートを前に回して袖に手を通し、

シャチが飛んだ!近づいてきた!というタイミングで帽子を手に持ち顔を隠す

というやり方です。

この方法で僕は難を逃れました。

 

あと、靴については、防ぎようがなかったので

前に座っている人の真後ろに足をおくことにしました。

自分の方に足を引いてしまうと水がかかるので、あえて引かずに

前の人の背中の真後ろすぐに足をおきましょう!

そうすれば、前の人が足を守ってくれますので。

あ、蹴らないように注意してくださいね前の人を(笑)

 

 

自宅で普段から使っているレインコートやカッパを持っていくのももちろんありなのですが

実はかけられる水は海水と思われるので

濡れたあとに持って帰るなら、洗う必要が出てくるかなと思われます。

 

おそらく雨のような真水ではないので、乾いたあとベタつくと思われるので・・

 

それは面倒なので、100円ショップ等で買っていくのが良いのではないかと思います。

 

 

シャチパフォーマンスは混雑するショーなので

できれば「どこにでも座れるように」カッパを準備しておくのが良いでしょう。

 

けっこう上の方の席まで「水がかかります」サインが貼ってありますし

あれが貼ってあるところは上の方であってもずぶ濡れになるかもしれない

と思った方が無難です。

 

上の動画を観たらわかるとは思いますが・・(笑)

 

 

鴨川シーワールドに行くときは

絶対に、合羽やポンチョ、レインコート等を持っていってくださいね!!!

USJ「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド~バックドロップ~」緊急停止事故2018年2月28日

USJ(ユニバーサル・スタジオ・ジャパン)ユニバの人気ジェットコースター

「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド~バックドロップ~」

が緊急停止し、乗っていた利用客が1時間ほど乗ったままの状態になっていた

という事故がありました。

 

事故の概要はこちらです。

 

・日時 2018年2月28日 午後0時半頃

・場所 USJ「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド~バックドロップ~」

・乗り物が頂上の手前付近で停止した

・乗っていた利用客は35人

・1時間あまりの間、乗客は乗り物に取り残された

・係員(クルー)が1人ずつ誘導して全員を降ろした

・けが人は無し

・原因は電気系統の不具合だった可能性がある

・コースター自体には異常はみられず、運転を再開した

 

まあ・・遊園地やテーマパークの乗り物が止まってしまうという状況は

実はけっこうよくあることなので、

これを「事故」と呼ぶかは微妙なところですが・・(^_^;)

 

最後に降ろしてもらった方は、とまってから1時間以上経っていたそうなので

大変な事態ではありますよね。

 

 

出発してまもなく、異常を知らせるセンサーが発動して緊急停止した

とのことで、そのとまった場所が「頂上の手前」ということなので

かなり高い場所だったことは間違いありません。

 

一番高い場所が約40mの高さだそうですので

ほぼその高さぐらいのところでとまったんでしょう。

 

しかも、この乗り物は、後ろ向きに座って乗るジェットコースター。

乗り物から降りるのもちょっと怖いかも。

 

ジェットコースターの場合、最初に高いところまでチェーンなどで巻き上げられて

そこからは位置エネルギーでただ落ちていくだけ、という仕組みのものが多く

落ち始めたら基本的にはとまれません。

 

ただ、一番高いところまで巻き上げられているときに止まってしまうことはよくあるので

(乗っている人が危ない行為をした場合等は、係員が操作して止める場合もありえますし)

巻き上げ部分には、横に避難階段がついていたりします。

 

おそらく、乗り物からそこへ移ってもらい、

階段を降りることになったのだと思われます。

 

株式会社ユー・エス・ジェイは

「利用客の方々にはご迷惑をおかけして申し訳ありません。緊急停止は安全のための措置ですので、ご理解いただきたい」

と言っていたそうですが・・

アトラクションの緊急停止はよくあること、とおぼえておきましょう。

 

海外のテーマパークや遊園地では、実際に死亡事故も起こったりしていますので

乗り物である以上は100%安全というものはない

と思っておくことも必要かもしれませんね。

 

まずは安全ベルトとか、身体を固定するハーネス等をちゃんと装着して、かつ係員さんの言うことをちゃんと聞いて乗ることが大事だと思います。

 

ニュース動画はTwitterのツイートより。

 

 

2007年3月にオープンした「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」に搭載される音楽(ドリームトラック)のために書き下ろされたDREAMS COME TRUEの曲「大阪LOVER」

2011年12月まで使用されていました↓

USJ「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」で流れていた曲「大阪LOVER」

大阪LOVER

 
USJ「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド」で流れていた曲「大阪LOVER」

大阪LOVER

  • DREAMS COME TRUE
  • J-Pop
  • ¥250
  • provided courtesy of iTunes

 

www.youtube.com

 

フライングダイナソーでも緊急停止の報道が以前ありましたが・・

 

USJフライングダイナソーが緊急停止、利用客30人が宙吊りに、現場写真 - ひなぴし

 

おそらく、普段から「安全装置の作動」等の理由での緊急停止は

起こっているものと思われます。

 

人が乗っていて、降りるのに時間がかかったりしたときは

目立つため、報道される、ということかなと。。

 

 

ちなみに、海外ではありますが

地上274mの高さに宙吊り状態で1時間もの間

おろしてもらえなかったという事故が発生した事例もあるようです。

 

ラスベガスのストラトスフィアホテルにある絶叫マシンです。

全米一の高さを誇る展望タワーがあることで知られるラスベガスでストラトスフィアタワーの絶叫マシン「インサニティ」のマシンが停止し、乗っていた2人の少女が地上274メートル
で一時間以上も宙吊りになった。

この乗り物はブランコ上になったマシンで、夜間はラスベガスの夜景が一望できる絶叫マシンだが、今年3月に登場したばかり。

18歳と11歳の友人同士の少女2人がこのマシンに乗ったのは深夜1時ごろで、強風のために突然マシンがストップし、寒空の中ふたりは1時間以上も宙吊りでさらされることになった。このとき、乗客は少女2人だけだった。 少女が宙吊りになっていたとき、突風は一時風速50キロ以上あり、地上350メートルの場所と同じような状態だった。

ふたりは無事に救出されたが「あまりにも怖くて、その恐怖感は説明できない。宙吊りになっている間は、このマシンは落下するんだとずっと思っていた」と話している。また「従業員がこちらにむかって何かを叫んでいたが、強風の音で全く聞こえなかった。それも怖かった」という。

ストラトスフィアタワー・ホテルの支配人は、このマシンは強風を感じると、自動的に一時停止するシステムで、強風で停止したのは設計された通りに稼動したに過ぎないと説明している。

ラスベガス名物の地上274m絶叫マシンで少女2人が1時間宙吊り状態 : ABC(アメリカン・バカコメディ)振興会

www.youtube.com

www.stratospherehotel.com

 

止まってしまった時に、強風で動かないのか

何か致命的なインシデントが発生しているのかは、乗っている人にはわからないですからね・・

相当な恐怖だと思います。

 

「絶叫マシン」に乗る以上は、ある程度は覚悟しろよ

ってことなのかもしれないですね・・

東京ディズニーリゾート・USJのチケット入場券価格値上げ推移比較、ランド・シー

日本を代表するテーマパークである

東京ディズニーリゾート(ディズニーランド・ディズニーシー)

と、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)

 

この2つのテーマパークは、毎年のように値上げしています。

パーク側が説明する理由は「設備投資でパークの魅力が増しているため」

ということで、新しいアトラクションやイベント等を導入するのに金がかかっているので、それをお客様に負担してもらおうということ。

 

しかし、なぜ値上げできるのかというと・・理由は簡単です。

 

値上げしても、お客さんが来るから

 

値上げしても、これまでの経験上そんなにお客さんが減るという影響が出ていないためです。

日本の他の遊園地は「客数減」が怖くて値上げができないんですけどね・・

ディズニーやUSJは強気に値上げができるという・・

 

チケット価格の上昇が来場動機を損ねない

おそらくなんですけど、東京ディズニーランド・東京ディズニーシー・USJへ行く人というのは、チケット代が高いから行くのをやめよう・・と思う人が少ないと思われます。

 

チケットが高いからやめよう

 

という考え方をする人の場合、「高いから別のことにしよう」となるはずですが

これらのパークには代替品がありません。

 

つまり、これらのパークへ行く人は、まず行くと決めて

それからチケット代をみることになるので

 

金額はさほど気にしていないんです。

 

ぼくの想像ですが、大半の方は

東京ディズニーランドやUSJのエントランスにあるチケットブースまで行って

初めてチケットの金額をみるんじゃないでしょうか(^o^;

 

そこで「高いね・・(^o^;」という会話は家族でなされそうですが

だからといって、そこまでいって、入場しない、という選択肢は無いと思われます(笑)

 

まあ、こういう構造なので

値上げをしても影響がないんですよね。

 

しかも、同じような経験ができる場所

というのは、

それこそ、ディズニーかUSJかぐらいの選択しかないわけで

かわりもありません。

 

また、東京と大阪とはっきり場所で住み分けていますから

代替品といっても、完全に代替にはならないのかなと。

 

東京観光や大阪観光に合わせていく人が多いですからね。

 

 

東京ディズニーランド完全ガイド 2018-2019 (Disney in Pocket)

東京ディズニーランド完全ガイド 2018-2019 (Disney in Pocket)

 
なぜ日本だけディズニーランドとUSJが「大」成功したのか?

なぜ日本だけディズニーランドとUSJが「大」成功したのか?

 

 

チケット入場券の価格値上げ推移比較

開業年

1983年 東京ディズニーランド

2001年 東京ディズニーシー

2001年 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

 

こちらに書くのは「パスポート」の価格です。

つまり、このチケットを持っていれば、入園と園内のアトラクションが乗り放題というものです。

この記事公開時点では、東京ディズニーリゾートもUSJもその券種しかありません。

 

昔の東京ディズニーランドには入園だけして、中のアトラクションは別料金で

という楽しみ方もあったようですが・・

今はそれはありませんので。

 

  東京ディズニー USJ
1983年 3900円  
1987年 4200円  
1989年 4400円  
1992年 4800円  
1996年 5100円  
1997年 5200円  
2000年 5500円  
2001年   5500円
2006年 5800円 5800円
2010年   6100円
2011年 6200円 6200円
2012年   6400円
2013年   6600円
2014年 6400円 6790円

6980円
2015年 6900円 7200円
2016年 7400円 7400円
2017年   7600円
2018年   7900円

 

❉USJは2018年1月31日から値上げ予定

 

※消費税増税

1989年 3%

1997年 5%

2014年 8%

 

※USJは、2005年にゴールドマン・サックスへ身売りされ、運営母体が変わりました

※2014年は消費税増税とハリーポッター開業で、USJは2回の値上げを行ったものと思われる

 

 

正直、これまで、値上げをしても、入場者数が減っているというデータがありません。

USJは経営母体が変わってから、チケット価格を上げていますがその分投資も増やして、かつ考え方を変えて「映画」テーマのものへのこだわりを捨て、日本のアニメやマンガ等あらゆるエンタメを取り入れる方向へ舵を切ったため、魅力が増し、来場者数は増えています。

 

テーマパークの成功図式としては

大規模な投資→来場者増加→収入増→大規模な投資

の繰り返しだと思われます。

 

大規模な投資を繰り返すと維持費等も上がっていきますので

当然、利用料金が上がるというわけで・・

 

魅力あるものを作り続けられる限り

このサイクルはうまく回るでしょう。

 

 

まあ、悪い予想があるとしたら・・

 

・日本人の子供が減っている(少子化)

・それによって人口自体が減っていく(近隣からの集客が減る)

・今は海外からの旅行客が多いが、ずっと続くとは限らない

 

こういったところでしょうか。

 

もしかしたら、日本のテーマパーク運営企業が

海外でのテーマパーク運営に乗り出す、なんていうことも

あるかもしれないですね・・日本の将来を悲観して・・

 

 

 

実際・・チケット価格は

少なくとも、1万円ぐらいまではいずれ上昇すると予想します。

 

じわじわと・・あの、タバコの増税による値上げのように・・(笑)

 

あんまり急激に値上げすると、もしかしたら来場者数に影響が出ちゃうかもしれませんからね。

じわじわと・・

 

海外のテーマパークはたいていそれぐらいの金額だと思われます。

しかし、日本のテーマパークは海外と比較すると狭い気が。。

 

その辺を今後の拡張工事でどう改善していくのかが注目ですね。

近隣に新たな土地を買うのか。

 

少し離れた場所や全く違う場所に姉妹パークを作るのか・・?!

レゴランドの初年度の集客目標達成が絶望的な件。真冬は無料になるのでは?

名古屋に開業したレゴランド。

開業当初から、あれやこれやと色々クレームがついており、そして集客に苦戦しているという噂が…

 

しかし9月にこんな発表がありました。

 

年間目標・200万人も達成可能:レゴランド、来場者数100万人突破 値引き策など奏功 - ITmedia ビジネスオンライン

 

 ブロック玩具の「レゴ」を扱った屋外型テーマパーク「レゴランド・ジャパン」(名古屋市)の運営会社は19日、4月1日の開園以降の累計入場者数が18日時点で100万人を突破したと発表した。レゴランドは入場料の高さなどから客足の伸び悩みが指摘され、値下げキャンペーンを打ち出してきている。
 開園半年で100万人は「予定通り」(広報担当者)。運営会社は、年間目標の200万人は達成可能とみている

 

開業半年経過を前に、

年間の入場者目標の半分を達成!!

 

って、喜ばしいニュースのように感じますが…

 

これをみた瞬間に僕は思いました…

 

こりゃ、開業初年度にもかかわらず

入場者数の目標は達成できないなと。。

 

集客目標の200万人はどのような数字か?

 

たいていの施設では、どう考えても2年目以降よりも初年度の方が目新しさもあってたくさん来場してもらえるはずですから

初年度はあえて低めの目標数字にしておいて、

 

初年度の終わり頃に、

「初年度は、目標を大きく上回る人に来場していただくことができました!当施設は順調です!引き続き、次の年もよろしくお願いします!」

という発表をするはずなんです。

 

おそらくですが

レゴランドが初年度に設定した

「200万人」も、低めの目標という意識だったと思います。

 

そもそも料金設定が、

東京ディズニーリゾートやUSJと同等ですし…

広さ・規模がそこまで大きくはないので

そりゃ700万人とか800万人とは言えないと思っていたとは思いますが

 

そんじょそこらの遊園地よりは余裕で集客できるだろうとふんでいたはず。

 

でなければ、あんな「お高い」チケット料金は設定しないと思います。

 

200万人くらいなら、大きめの遊園地でも集客してる数字なので、

ま、とりあえずこれくらいにしといたろか

という感じだったと思います。

 

 

レゴランド・ジャパン完全ガイドブック ウォーカームック
 

 

上半期と下半期は全く条件が違う

ところが…

 

フタを開けてみれば、

開業半年でようやく目標の半分の100万人を達成。。

 

あれ?

半年経つ直前で半分達成なら、良いペースなんじゃないの?と思ってしまいそうですが、

 

ちょっと待ってください。

 

4月〜9月の6ヶ月(上半期)と

10月〜3月の6ヶ月(下半期)

 

全く条件が同じでしょうか。

 

そうなんですよ。

どう考えても、上半期の方が条件が良い。

 

なぜなら、

 

・季節要因

・学校の休み

 

これら2つの条件が上半期が圧倒的に良いからです。

 

春夏と秋冬だったら、どっちの方が遊園地やテーマパークに出かけたいと思うでしょうか。

暑い!のと、寒い!のだったら、

遊園地・テーマパークに行くなら、まだ暑い!の方がましだと思われます。

そもそも寒い日は外に出たくないですしね。

 

プールなら夏に行くのが普通なので、プールがある施設は圧倒的に夏の集客が多くなると思います。

が、レゴランドはプールはない。

ですが、遊園地の乗り物・アトラクションに乗るのに、寒かったら嫌ですよね(笑)

当然、プールがなくても、寒い時期には遊園地には多くの人は行きません。

 

最近はそれでもなんとか集客しようとどこもイルミネーションイベントをやってますが…

それでも夏ほどの集客は見込めないでしょう。

だいたい、そこらじゅうでやってますからねイルミネーション。

 

そして、上半期の方が学校の休みが多い。

ゴールデンウイークと夏休み。

 

これらは親も休みを取る期間になってますよね。

夏休み中にはお盆休みがありますし。

大型の旅行に行ったり、積極的に世のお父さんたちが家族サービスをするのはこの期間です。

 

下半期は…

最近少し注目されてる秋休み?(9月後半から10月前半)(しかし9月後半は上半期)

年末年始の冬休み、

そして春休み(こちらも後半は上半期に入る)

短い休みがちょこちょことあるだけです。

 

 

 

寒い時期にはどこのテーマパーク・遊園地も集客に苦戦する 

そうなんです。

 

下半期には、通常、

上半期ほどのお客さんが来ません。

 

 

もし下半期の方がお客さんが来るとしたら

それは冬や寒いに特化した施設でしかありえないでしょう。

 

スキー場とか。

日本の冬に逆にあたたかい南半球の国とか。

 

三重県の長島リゾートにある「なばなの里」なんかは特殊だと思います。

 

なばなの里オフィシャルサイトTOP

 

あそこは、基本は植物園のようなところ(だと、僕は勝手に思ってます)ですが

冬に莫大な費用を投じてイルミネーションをやることで集客してます。

おそらくハウステンボスと並んで日本最大級でしょう。

この施設、イルミネーションをやってない夏の時期はおそらく冬と違って相当来場者数が少ないと思われます(老人団体のバス立ち寄り場所としては機能していそうですけどね)

 

冬という競争相手が少ない時期にターゲットを絞ることで

かなりの集客をしていると思います。

 

遊園地・テーマパークとは違って、

イルミネーションをやるのに環境が整ってますしね。。

アトラクションなんかがたくさん配置されてるわけでもないですし。

 

 

…なので、

 

レゴランドにも、御多分に洩れず

冬はお客さんが行かないはずです。

行きたいとは思えません。

 

どうせいくなら、暖かくなってからにしよう。

そう思うはずです。

まあ、そう思ってくれる人は、すでに上半期に来てると思いますしね。。

上半期に一度来た人が、わざわざ寒い時期にもう一回来るというのは無いでしょう。

 

 

 

レゴランドが取りそうな集客策は?

 上半期に行ったけど、下半期にもレゴランドに行こう!

あるとすれば、

 

年間パスポートを持っている人か

もしくは

無料客です。

 

年間パスポートの人は回数遊びに行かないと損なので、絶対に行くでしょう。

 

どうしても年間目標の入場者数だけは達成したいと思っているっぽいレゴランドはおそらく

年間パスポート所持者の来場回数を増やす策を全力で行うと思います。

 

しかしこれが経営上はよろしくない。。

 

200万人きたら、これくらいの売上があるだろうという予測を立てていると思いますが

その計画の元になる来場者の中の年間パスポートの割合はそんなに多くないはずです。

なぜかというと、年間パスポートの人が何回も来れば来るほど客単価がどんどん落ちます。

数回来たら、チケット代はタダ同然ですからね。

 

なので、チケット代無料の人をどんどん呼び込むことになってしまうのではないかと。

 

そしてさらに、これをやることによって

「それじゃあ、とりあえず、チケット代タダにしてでもたくさんの人に来てもらった方が良くない?」という思考になりかねません。

 

年間パスポートの人を何回も呼ぼうが

そうでない人を無料で呼ぼうがチケット代がタダであることには変わりがなく

年間パスポートの人は数が限られるけど

そうでない年間パスポートを持ってなくてレゴランドに来たことがない人は、まだ世の中に無限にいるからです(笑)

 

レゴランドは客単価を度外視して無料券を配布しなりふり構わず入場者数目標の達成だけを目指してる - テーマパークこわい(>_<)

 

 

 

40166 レゴランド レゴトレイン │ LEGO LEGOLAND Train Set 40166
 

 

レゴランドの初年度集客目標の達成は不可能

ということで、

 

レゴランドは、下半期に奇跡的なことが起こらない限り、年間目標の達成は不可能だと思われます。

 

急に2018年の大河ドラマが「西郷どん」ではなくて

レゴ創業者の物語になるとか(笑)ないわー(笑)

 

それとももしかして、

レゴランドには冬に集客できる秘策があるんでしょうか。

 

屋内型の施設なら可能性がなくもないとは思うんですけど、レゴランドは遊園地ですしね。。

しかも屋内型であのチケット代は高すぎるし。

もし建物の中での取り組みを充実させたとしても

通常料金で人を呼ぶのは無理でしょう。

 

イルミネーション?

レゴランドに見に行く必要ありますかね😓

 

紹介した、なばなの里が同一商圏内にありますから。。

 

なばなの里イルミネーション2011〜2012、長島のライトアップは日本最大級の規模、混雑具合や現地の様子を動画で - ひなぴし

 

花火とかショーとかあっても、

わざわざレゴの花火やレゴのショーをみる価値を感じません。

人気キャラクターがいるわけでもないし。

 

レゴムービーでも、特定のキャラクターが人気なわけではないと思います。

 

レゴランドの入場が無料になる?

そして、そもそもレゴランドが見せている動きが非常にヤバイ。

 

・夜間営業に取り組む

レゴランドが初の夜間営業 5千人対象、すでに予約満杯:朝日新聞デジタル

メインのターゲットは子供だと思うんですが、、

夜間営業をやっても、劇的に人が増えることはないと思います。

 

・割引を連発

すでに上半期から、割引連発してます。

「地元割」とか。

いやいや、通常、初年度はこういう割引しなくても人が来るもんなんですよ…人気施設なら。。

 

 

この流れからみると

おそらく、真冬にはレゴランドは無料(入園)になっているんじゃないか

というのが僕の予想です。

 

いや、かなり勝手に、全く根拠のないことを書いているので

事実とは思わないでください。

 

あくまで僕の個人的な予想です。

 

とにかく、初年度の集客目標だけは達成したいはずです。

 

今後も投資計画があって、拡張していくつもり

と言ってましたからね。。

 

 

それにしても、

レゴランドは、日本の客を読み違えたのか

場所が悪すぎるのか

 

今の所完全に失敗してると思います。

 

 

僕のイメージでは

アンパンマンミュージアムとかぐらいのものを想像してました事前には。

 

ところが出来上がってみたら、ごく普通の遊園地で(笑)

 

しかも旅行が大規模テーマパーク並み。

 

 

日本の客をナメ過ぎです!

それぐらいのものに、そんな高いお金を払えるだけの余力が、

すでに日本人にはありません!!(笑)

 

 

さあ、、、

 

レゴランドがどんな悪あがきを見せてくれるのか、、

期待しましょう!!

 

もし初年度の入場目標を達成した!

との発表があったときは、

 

どうやって達成したのか、という中身が大事です。

 

 

ただ、、

 

僕のように勘ぐる人も出て来るはずなので

僕はレゴランドさんは、100万人達成は公表しないもんだと思ってました😓

 

発表しちゃったら、こういう勘ぐりが出て来ちゃいますからね。

 

その点ではレゴランドさんを評価したいと思います。

 

レゴのおもちゃ自体は好きなので、頑張ってはもらいたいです。

 

ただしかし、

レゴランド、という遊園地に遊びに行きたい

という気持ちは微塵もありません、残念ながら(笑)

USJフライングダイナソーが緊急停止、利用客30人が宙吊りに、現場写真

USJのフライングダイナソーが緊急停止する事故が発生したそうです。

いや、これは事故というべきかどうかは・・難しいところですね。

 

フライングダイナソーとは、どういう乗り物なんでしょうか。

 

http://odajorighee.tumblr.com/post/164404954046/jurassic-park-the-flying-dinosaurpicmain01jpg

 

 

座るような形で乗車したら、出発。

出発直後に、身体が地面と水平の体勢になるようです。

 

こちらは動画です。

www.youtube.com

 

この状態でジェットコースターのコースを進むということ。

空を飛んでいるような感覚を味わえそうなコースターですね。

 

で、今回起こった事故は・・

 

20日午後4時すぎ、ジェットコースター「ザ・フライング・ダイナソー」が出発してまもなく緊急停止しました。

このアトラクションは、空を飛んでいるようにうつぶせの体勢で乗るジェットコースターで降り場付近の立ち入り禁止エリアに、子どもが立ち入っていることに係員が気がつき、安全のため停止させたということです。

30人ほどの利用客が体全体を下に向けた状態で取り残され、係員が1人ずつ誘導して30分ほどかけて全員を降ろしたということです。
けがをした人や気分が悪くなった人はいませんでした。

USJでジェットコースターが緊急停止 利用客が一時宙づりに | NHKニュース

 

2017年8月20日のことです。

日曜日なので、たくさんの人がみている状況で起こったことのようですが・・

 

けっこうなニュースになっており、

各社が一斉に報じていました。

 

 

コースターなので、おそらく緊急停止ボタンが押されると

ブレーキが効く位置でとまるはずです。

 

もし走り出したあとで緊急停止ボタンが押されると

押してすぐに止まるわけではなくて、コース上のブレーキが設置された位置まで走ってそこで止まるはずです。

 

コース上全てにブレーキが設置されているわけではありません。

また、普通のコースターは、高いところまで上ったら、あとは位置エネルギーで、落ちる力で走っていくので、簡単には止まれないと思います。

 

 

しかし、今回は「上昇途中」で止まったということなので

 

スタートして、まずは高い位置まで上っていく途中で

スタッフ(USJではクルーといいますが)が緊急停止ボタンを押したみたいです。

 

上っていく時は、巻き上げチェーンにコースターがひっかかっている状態なので

おそらくどこでも止まることが可能だと思います。

 

なので、緊急停止ボタンが押された直後にとまったんでしょう。

 

 

そしたらそのあとは

 

方法としては、そのまままた再開して普通に動かすか

やっぱり乗っている人をおろすかどちらかしかないと思いますが・・

 

さすがに、そのまままた再開するなんてことは決断できないと思いますので・・

 

今回はやはり、乗っていた人を降ろしたみたいです。

 

 

上昇でチェーンに巻き上げられ、最上部まであがっていくときにもすでに

身体が倒れた状態になるみたいです。

 

なのでその途中でとまるということは

身体が倒れた状態で、宙吊り状態になっているような状態ということ。

 

 

この状態で・・救出を待つことになったんでしょうね。

 

緊急停止ボタンを押した理由というのは

危ないエリアに人が入っていたから、ということで

コースター自体に問題があったわけではないようです。

 

 

ですが、宙吊りから救出するというのは大変なようで・・

 

 こちらが現場の写真みたいです。

 

これをみると、救出するには

コースの下に救出用の足場みたいなものを乗り物1台ずつ移動させて対応するみたいで。

 

これなら、そりゃあ1時間ぐらいは救出にかかるだろうなと思いました。

 

まあ、地面と水平の体勢ですからしかたないですよね。

普通のコースターみたいに、ただ座っているだけなら、自分で乗り物からおりて

横にある階段を使って下におりていけばいいだけですから。

 

 

1時間後には運転を再開したそうです。

 

 

USJは「安全のために、たびたび行う措置」と言っているようですが

実際に、乗り物が止まることなんて、よくあることなんですよね。

 

本当に乗り物に不具合があることもあるかもしれませんが

今回のように、乗り物のオペレーターが自分の意思でアトラクションを止めることもあるでしょう。

 

安全を考えての措置です。

 

 

ただ、乗る人は基本的に

こういうことはいつでも起こる可能性がある、ということは知っておいた方が良いでしょう。

 

 

おそらく、30分以上宙吊り状態にされていたとしても

乗り物自体に不具合がある場合でなければ危険はないと思います。

 

 

しかし、こういう事態に巻き込まれることは絶対にイヤだという人は

遊園地やテーマパークの絶叫系アトラクションは乗らない方が良いでしょう。

 

 

今回の事故の報道のされ方が不運なのは

乗り物が「宙吊り」状態であるがゆえに、「利用客が宙吊りに」という衝撃的な文言で報道されているということですね・・

 

ただ、たしかに、あの状態から降りるのは難しそう。

降りるときにケガをしてしまう可能性もゼロではないですしね。

 

実は過去には、利用客の携帯電話持ち込みで緊急停止させたことがあるみたいです。

 

www.sankei.com

 

まあ・・・まずは、よくあること

と理解はした方がいいでしょうね(^_^;)

 

 

けど、とにかく絶叫系でも、そうでなくても

遊園地やテーマパークの乗り物は止まってしまうことがあるし

 

そこから緊急避難しなければいけないときがある

場合によっては、その場で30分以上待たなければいけないこともある

 

ということだけは覚えておきましょうね〜

 

USJ「ハリウッド・ドリーム・ザ・ライド~バックドロップ~」緊急停止事故2018年2月28日 - ひなぴし

レゴランドは客単価を度外視して無料券を配布しなりふり構わず入場者数目標の達成だけを目指してる

レゴランドが2017年8月18日に発表した割引施策ですが・・

これって、けっこうヤバくないか?と思うんですが、いかがでしょうか。

 

簡単に言うと、

「1度来てくれたら、次は無料にするよ」

というものです。

 

「+(プラス)1DAYパスポート・キャンペーン」

という名称がついているようです。

 

詳細はこちらのURLで。

次回使える1DAYパスポートをプレゼント!|LEGOLAND® Japan

 

みられるかわかりませんが、一応、スクリーンショットも貼っておきます。

レゴランド次は無料キャンペーン

 

 しかも、この時期に発表するというのが、さらにヤバさを醸し出しています。

 

この時期になぜやるのか?

 

を考えてみる前に、そもそもレゴランドは何のためにこのキャンペーンをやるのか?についてですが・・

 

おそらく、年間入場者数の目標達成が目的でしょう。

何がなんでも達成したいということだと思います。

 

名古屋市港区のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」運営会社のトーベン・イェンセン社長は8月17日、4月の開業から半年となる9月に来場者数が延べ100万人を突破するとの見通しを明らかにした。レゴランドを視察した岐阜、愛知、三重3県の知事と名古屋市長に説明した。


レゴランドは年間の目標を200万人と掲げており、達成に向けて集客は順調とアピールした形だ。これまで来場者数は公表していなかった。

レゴランド来場100万人へ 開業半年、目標達成に集客順調 運営会社社長が知事らに報告 | JAPAN style 訪日ビジネスアイ

 

 

 

えっと・・GWや夏休みがある上半期でやっと100万人達成では、年間目標の200万人は無理なんじゃないかと(^_^;)

 

でも、こうして言っている以上は、なんとしても達成しないとカッコがつかないんでしょうね。

また、今後の投資計画もあるでしょうから、それへの影響も考えられるし。。

 

「これまで来場者数は公表していなかった」

ですが、そもそも公表する義務はないんですよね。上場企業ではないんでしょうし、経営状態をおおっぴらにしなければいけないこともないと思います。

 

普通は好調だったら、ほっといてもどんどん言うんですよ。

開業○日で50万人突破!みたいに、アピールしたいですからね。

それが無かったということは、そもそも予定に達していないということ。

 

ただ、この来場者数の数字自体も正直本当の数字かどうかは

レゴランドの社員さんにしかわからない話ですし・・

なぜかというと、この数字を検証する方法が、外の人間にはないから。

 

たとえば、売上額なんかが公表されてれば、そこから想像することもある程度はできそうですが

それがない以上は、ある意味では「言ったモン勝ち」なんですよね。

 

これは、レゴランドだから、ではなく、どこのテーマパークや遊園地でも同じです。

 

もしかしたら85万人しか来てないけど、四捨五入したら100万人やろ!

ぐらいのアバウトさで100万人来てます、と言ってるパークもあるかもしれません。

 

まあ・・あんまり人が来てない、と噂されたら、人が寄り付かなくなりますからね。

日本はとくに。他の人が行ってないと聞いたら、日本人は行かなくなるでしょうし(笑)

 

入場者数なんて、とにかくそのパークの人にしかわからない。

 

けど、実際に、平日とかガラーンとした状態だったら

そりゃ、「下半期にも100万人来て、200万人達成しました!」とは言いづらいので

なんとか目標達成するための作戦を考えたんでしょう。

 

 

その作戦の一つがこれ。

1回来たら次は無料。

 

 

この時期に発表するヤバさですが・・

 

 

これ、もしやるんであれば、夏休みの当初から始めておくべきなんですよ。

なぜかって?そりゃ夏休みはたくさんの人が来ますし。

このキャンペーンの効果を最大化するには、できるだけたくさんの人にこの権利を与えてあげた方がいいわけで。

 

しかも、引き換えた無料券が使えるのは、2017年中なんですよ(笑)

普通に夏休みにレゴランドに遊びに行った人が、また2017年中にもう一度来るとは考え難いですしね。

 

だから、本当なら、せめて夏休みの初めからやっておくべきだった。

それがこんな中途半端な時期から始めている、というのが・・

急に決めた感丸出し、という。。

 

しかも、キャンペーンは夏休み期間で終了ではなく、キャンペーン開催期間を9月11日までにしてるあたりが

なんとかして、ある程度、対象者数を増やすために・・と考えた感じが否めません。

 

 

いや〜〜

 

このやり方をみる限りだと、相当ヤバイんでしょうね、年間目標達成は。。

 

 

無料券を配布するってことはどうなるかというと

客単価が激減するということです。

 

だって、テーマパークの一番の儲け口は間違いなくチケット代ですから。

パークは人が来ても来なくても、ある程度のバイトを雇って、しかも機械を動かす必要はあって、という前提から考えると

 

入場・入園チケット代というのは、ほぼ原価ゼロの収入ですからね。

(細かく言うと原価はあるんですが)

 

お土産を売る物販や、食事のレストランみたいに明確な原価はない

買ってもらったらその分儲けになるような、一番の儲け口です。

 

 

これを無料にする、というのは・・

 

本当はやっちゃいけないことなんじゃないかと。

 

 

要は、レゴランド自身が、「夏に来て、秋や冬には金払って来る価値はないパーク」と言っているようなものですしね。

「どうせ年間1回しか来ないんでしょ」というあきらめにも感じます。

(いや、むしろ一度来たらもう来ないんでしょ、なのか・・)

 

そもそものチケット代が

前日/当日に購入で
こども(3-12歳): ¥5,300
おとな(13歳以上): ¥6,900

 

という金額で、これを捨てるわけですから、客単価が5000円ぐらい減ります(^_^;)

 

これは・・相当ヤバイですよね。

 

 

集客目標の200万人を、この方法をとって達成したとしても

売上目標は全く届かないでしょう。利益はない、もしくは赤字では・・

 

この方法でうまくいくパターンは、これをやることで集客が当初の数倍にもなった場合だけですからね。

そんなふうにはおそらくならないと思います。

 

 

また、ブランドを毀損する、という話もあります。

要は、「安売りパーク」のイメージがついて、安売りしている時にしか人がこないパークになる可能性もあろうかと。。

 

ミスドがちょっとそんな感じになってませんでしたか?

100円セールやってる時にしか買わない、みたいな。

 

結果、ミスドは全体の価格を下げて、100円セールはやらない方向へ舵を切りましたけどね。

 

 

年間パスポートを買ったお客さんのことは全く無視ですかね?

それか、公表されてないだけで救済策があるんでしょうか?

高いお金を払って買った年間パスポートの価値は

こういう安売りキャンペーンが行われれば行われるほど、どんどん下がっていきますし。

 

 

・・・ということで、

レゴランドの先行きは、非常に危険な気がします。

 

 

ジブリパークが名古屋にできたら・・

どうなってしまうんでしょうか。。

 

 

前から言ってるように、

レゴランドさん、早めにプール作った方がいいですよ!

夏の集客は、それでなんとかなると思いますけどね〜〜

 

まあ、東海地方は、他の地域よりもプール激戦区ではあるんですけどね。

(ナガシマスパーランド、ラグーナテンボス、鈴鹿サーキット、モンキーパーク、浜名湖パルパルなど、大型のレジャープールが非常に多い)

 

それでも、海水浴客は減る方向なので、

うまくやれれば、プール客は見込めそうな気がしますが・・

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