ひなぴし

会いたくて、会いたくてふるえるシンドローム。

JR境界地図、管轄エリア地図。JR東日本、JR東海、JR西日本の境界駅、営業エリアは?

日本の鉄道会社といえば、代表的なのは

やっぱりジェイアール。

 

しかし、JRと一口に言っても、JRというのは1つの会社ではなくて

全国、地域別に会社が分かれています。

 

JR北海道 北海道旅客鉄道株式会社

JR東日本 東日本旅客鉄道株式会社

JR東海  東海旅客鉄道株式会社

JR西日本 西日本旅客鉄道株式会社

JR四国  四国旅客鉄道株式会社

JR九州  九州旅客鉄道株式会社

 

6社ですね。

これ・・

どこが境目か、境界の駅だか知ってますか??

ぼくはなんとなく知ってるような気がしてたんですが・・

実は今日の朝、間違ってることに気づいて。

 

北陸の管轄は・・JR東海だと思ってました!!

が、実際はJR西日本ということらしく。北陸はJR西日本の管轄エリアです。

北陸新幹線(?)は、JR東日本とJR西日本が途中で交代して運行するらしいです。

 

こうやって交代して運転する新幹線は初めてらしいんですけどね。

 

この一件があって、そもそもJRの境目、たぶんわかってないんだなー

と思い、調べてみました。

  

■JR各社の境界地図、境界駅・営業エリア

地図でみてみましょう。

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マップをみると、たいてい「地方」の区分になっているのですが

 

JR西日本とJR東海

➝北陸がJR西日本 

 

JR東海とJR東日本

➝長野が一部JR東海

 

など、単純に地方で分けられているわけではないようです。

JR「東海」という名前で、「JR中部」ではないので、愛知・岐阜・三重・静岡が主体ってことなんですかね。

ただ、東海道新幹線の儲けがかなり大きいと思うので、JR西日本や東日本の赤字在来線をJR東海に管轄させ、JR西日本は四国も含む、JR東日本は北海道も含む、とした方が経営が安定したかも・・と勝手に妄想してしまいますね。

 

 

■在来線の各社間の境界となる駅

営業エリアの境目になる駅なので、乗務員(車掌・運転士)の交代が行われることが多いそうですが、必ずしもこの駅で交代するとは限らないようです。


○JR北海道-JR東日本

中小国(青森県)


○JR東日本-JR東海

国府津駅(神奈川県) 熱海駅(静岡県) 甲府駅(山梨県) 辰野駅(長野県) 塩尻駅(長野
県)


○JR東日本-JR西日本

南小谷駅(長野県)


○JR東海-JR西日本

猪谷駅(富山県)、米原駅(滋賀県)、亀山駅(三重県)、新宮駅(和歌山県)


○JR西日本-JR四国

児島駅(岡山県)


○JR西日本-JR九州

下関駅(山口県)

 

こちらに境界駅のMAPがありました↓

一般財団法人 日本経済研究所

JR境界駅の地図

 

■都道府県別JR管轄


◯JR北海道

北海道、青森県(一部)

 

◯JR東日本

青森県(一部)、秋田県、岩手県、山形県、宮城県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、
埼玉県、東京都、千葉県、神奈川県(一部)、山梨県(一部)、長野県(一部)、新潟県
(一部)、静岡県(一部)

 

◯JR東海

神奈川県(一部)、静岡県(一部)、長野県(一部)、富山県(一部)、山梨県(一部)、愛知
県、岐阜県、三重県(一部)、滋賀県(一部)、和歌山県(一部)

 

◯JR西日本

新潟県(一部)、長野県(一部)、富山県(一部)、石川県、福井県、滋賀県(一部)、三重
県(一部)、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県(一部)、岡山県(一部)、広島
県、鳥取県、島根県、山口県(一部)

 

◯JR四国

岡山県(一部)、香川県、徳島県、愛媛県、高知県

 

◯JR九州

福岡県、長崎県、大分県、佐賀県、熊本県、宮崎県、山口県(一部)

 

 

新幹線の境界はまた違いますよね。

 

 

■新幹線の境界駅

これは「境界駅」ということではなく、「乗務員が交代する駅」というイメージです。

 

東京駅  JR東海とJR東日本

新大阪駅 JR東海とJR西日本

博多駅  JR西日本とJR九州

長野駅  JR東日本とJR西日本

 

だと思われます。

 

 

間違ってたら、ごめんなさいm(__)m

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