ずっと改修しなくて良い道路なんて存在しないだろうから
早めに費用の確保をして、計画をしておくことはとても重要だと思う。
首都高とか、工事すること自体が難しそうだし。
代替路線も確保したいところだけど、たぶん難しいよね。
朝日新聞デジタル:阪神高速、36キロで大規模改修必要 費用6200億円 - 経済・マネー
「100年先も機能性の高い道路網であるように考えた提言であり、当面の安全性に問題はないと思っている」と話した。 ...
ずっと改修しなくて良い道路なんて存在しないだろうから
早めに費用の確保をして、計画をしておくことはとても重要だと思う。
首都高とか、工事すること自体が難しそうだし。
代替路線も確保したいところだけど、たぶん難しいよね。
朝日新聞デジタル:阪神高速、36キロで大規模改修必要 費用6200億円 - 経済・マネー
「100年先も機能性の高い道路網であるように考えた提言であり、当面の安全性に問題はないと思っている」と話した。 ...