線路におりて変なツイートをしてる人がいましたが。
まず知っておいた方が良いこととして。
地下鉄は地上の鉄道と違って、
レールから電気を供給する仕組みをとっている場合が多いとか。
そりゃそうですよね。
地上の鉄道は上に電線がありますけど、あれを地下鉄でやろうとしたら
トンネルを大きく掘らなきゃいけなくなるし。
ということで、全ての地下鉄というわけではないですが
かなりの確率でレールに電気が流れているので要注意。
ちなみに、どれくらいの電気かというと
丸焦げになるレベルだそうです。
そりゃそうだ・・
「人身事故なう」 ツイート問題——地下鉄の線路に降りるな! 感電死の危険あり – ガジェット通信
多くの場合、地上の鉄道では『架空電車線方式』という方式が採用されており、架線（上部に張られた電線）を通して電車に電気が供給されます。しかし、地下鉄で同じ方式を採用すると、トンネルの高さを確保する必要があり、建設コストがかさむという問題があります。そのため、日本の地下鉄では、『第三軌条方式』（だいさんきじょうほうしき）という、地面に三番目のレールを設置し、そこから電車に電気を供給するというという方式が採用されている場合が多いのです。もちろん、この『第三軌条方式』は、地下鉄の地上区間や地下鉄以外でも採用されている場合があります。 ...
